Po dvoutýdenní dovolené bez kola, odpočinutý a
zregenerovaný, po několika trénincích jsem se postavil na start závodu KPŽ
v Karlových Varech. Po tréninkové pauze jsem nemohl čekat žádný velký
výkon. Zato jsem si poprvé na KPŽ zajezdil na svém novém Treku Superfly.
Do Varů mě doprovodila Jana a moc mi to pomohlo, alespoň
zvednout náladu. Závod se totiž moc nevydařil. Na novém kole se mi jelo dobře.
Devětadvacítku jsem zvládal a byl jsem s ní rychlý i ve výjezdech. Dostal
jsem ze sebe dobrý výkon, jako bych ani neměl pauzu. Jenže zasáhla smůla.
Počasí bylo úplně špičkové. Podmínky ideální. Před startem
jsem se připravil s Alltrainingem. Trasa byla jiná než vloni, a vlastně i jako
předloni. Pořád tam mění trasu a ukázalo se, že ty změny tras nejsou nic
přínosného.
Tentokrát vymysleli pořadatelé jiný začátek, aby se pole
roztáhlo. Jenže přínos to mělo opačný. Vloni byl po startu dlouhý táhlý kopec a
dlouhý rychlý sjezd. Letos zařadili prudší a kratší kopec. Tam se to
neroztáhlo a následovaly dva prudké technické sjezdy. To bezpečnosti nepřidalo.
Když jsme jako dvoustovkaři dorazili na kopec, tak jsme byli pořád pohromadě.
Sjezdy byly pak nepřehledné a o nervy. Snad nikdo dopředu nevěděl, co ho čeká
za další zatáčkou. Sypký povrch klouzal, hodně kamenů, hodně pádů. Bylo
nepříjemné, když lidi přede mnou padali, jiní pomalu kličkovali, zezadu se
řítili další, kteří buď kola nezvládali, nebo už neměli prostě kam jet. Špatné
je, když se trať ucpe ve sjezdu. V nejhorších místech jsem raději kolo
vedl a běžel jsem, ostatně skoro stejně rychle jako balancující a brzdící
borci.
Po prvním sjezdu jsme ve velké skupině pokračovali
serpentinami až dolů do údolí, kde jsme zjistili, že jsme sjeli z trasy,
jež byla buď špatně značená, nebo někdo značení, kudy nejezdit, strhnul.
S očima upřenýma na trasu sjezdu jsme přehlédli, že se uhýbá na
vrstevnici. Zajeli jsme si nejméně kilometr. Navíc jsme museli prudký kopec
vyjet znovu. K tomu proti nám jeli další, kteří zabloudili. Pomalu jsme se
tedy dostali k místu odbočky a tam se to zase ucpalo, protože se na
sigltreku setkával náš proud s proudem hlavního pole. To už jeli ti
s vysokými startovními čísly, a když jsem se za ně zařadil, ještě víc
zdržovali. Tedy ztráta stále narůstala.
Po nešťastném úvodu jsem se rozjel do obvyklého tempa a
předjížděl jsem borce a dostával se víc dopředu. Bylo dobře, že se mnou jeli
také jiní, kteří zabloudili, takže mi to pomáhalo nepolevit v tempu. Ve
střední části jsem už jel, co to dalo, a jak jsem předjížděl další borce, tak mě
to psychicky zvedlo. Po mezičase na 40. km přišla další technická část. Ta už
byla bez problému. V rozletu mě brzdily už jen drobné technické problémy,
které mě připravily o dalších pár desítek vteřin, ale tentokrát to nehrálo
velkou roli. Čtyřikrát mi spadl řetěz z převodníku. Zřejmě si řazení na
novém kole trochu „sedlo“. Teď to mám seřízené a už se mi řetěz shodit
nepovedlo. Snad to je tím vyřešené…
Závod byl dlouhý, těžký a vysilující. Přesto mi vydržely
síly až do závěru a dokázal jsem ještě finišovat a při dojezdu čtyřčlenné
skupinky jsem na brodech setřásl dva pronásledovatele a na cílové rovince jsem
přespurtoval zbývajícího z naší čtyřky. Tak mě alespoň potěšilo malé
vítězství v našem minisouboji.
Po dojetí jsem byl ale pořádně unavený jako už dlouho ne.
Tři hodiny a tři čtvrtě jsem na trati letos ještě nestrávil.
Kvůli zabloudění jsem dosáhl sotva průměrného výsledku –
269. místo celkově a 21. místo v kategorii. Druhou část jsem však projel podle
svých představ. Úsek od mezičasu na 40. km do cíle jsem zajel 229. celkově a
13. v kategorii. To naznačuje, že takové mohlo být moje celkové umístění
nebýt kufrování.
Na vyhlášení jsme ani nečekali a jeli jsme domů odpočívat.
Další závody KPŽ budou následovat v rychlém sledu každý týden.
Výsledek:
délka km | převýšení m | čas | průměr km/h | umístění celkem | umístění v kategorii | dokončilo celkem | dokončilo v kategorii | zpoždění za vítězem |
63 | 1511 | 3:46:56 | 16,56 | 269 | 21 | 397 | 44 | 1:27:48 |
Foto: Jana
Karlovarský bikemaraton, Kolo pro život, Karlovy Vary
17.8.2013
Žádné komentáře:
Okomentovat