V roce 2024 jsem už jezdil všechny závody v kategorii nad 60 let. Konec předchozího roku jsem promarodil s potížemi s dýcháním a s pásovým oparem a také na jaře jsem měl výpadky kvůli virovým onemocněním. Výkonnost jsem nabíral až během jara. Tu jsem měl nejlepší na podzim, kdy jsem ji zúročil v sérii závodů každý týden. Sezónu jsem končil velmi unavený a skoro celý listopad jsem odpočíval. Kyčle byly zatím v pořádku.
V závodech se mi dařilo jezdit mezi nejlepšími v kategorii a také v absolutním pořadí jsem měl dobré výsledky. Jezdil jsem uvolněně a v pohodě. Dosáhl jsem čtyřikrát na umístění na bedně na lokálních závodech a dvakrát byla bramborová medaile na velkých závodech.
Na KPŽ do Mladé Boleslavi jsme vyrazili s Ondrou, aby si užil závodění s jinými dětmi.
Ze závodů jsem dosáhl nejhodnotnějších výsledků na MTB maratónu Valtické cyklobraní, na Kole pro život v Chrudimi, na Přestavlckém vlkovi a Kolmo kolem komína. Velmi dobře jsem zajel také Pražskou 50.
V absolutním pořadí závodů jsem se umisťoval mezi prvními 19 až 50 % všech závodníků.
V roce 2025 budu pokračovat v soustavném tréninku a zúčastním se přibližně stejného množství závodů, hlavně těch, které jsem si oblíbil.
Nejlepší výsledky:
KS - Miřejovický vyhnívák, Litoměřice 3 km – 2. v kat., 33. celk.
KS - Kolmo kolem komína, Třebenice 28 km – 3. v kat., 24. celk.
KS - Závod do vrchu Litoměřice – Babiny – 3. v kat, 34. celk.
AMT - Valtické cyklobraní 58 km – 4. v kat., 45. celk.
KPŽ - Manitou Železné hory C, Chrudim 40 km – 4. v kat., 89. celk.
Velmi dobré výsledky:
KPŽ - Bikemaraton Beroun C 33 km – 6. v kat., 108. celk.
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|
Celkový tréninkový čas hod |
602 |
597 |
541 |
526 |
508 |
Celkem ujeté kilometry km |
10 614 |
10 187 |
9 216 |
9 037 |
8 814 |
Ujeté kilometry na silničním kole |
3 541 |
5 265 |
4 513 |
4 250 |
4 147 |
Ujeté kilometry na horském kole |
4 218 |
2 597 |
2 198 |
2 152 |
2 428 |
Ujeté kilometry na trenažéru |
2 359 |
1 686 |
1 951 |
1 942 |
1 784 |
Závodní kilometry |
496 |
639 |
554 |
692 |
455 |
Počet závodů |
13 |
12 |
12 |
17 |
14 |