Vrchlabí – Špindl Tour

Předpověď počasí vypadala špatně. Celou dobu závodu mělo pršet. Počítal jsem s tím. Štěstí nám tentokrát přálo. Mraky byly na dohled, ale po celou dobu závodu z nich nic nespadlo. Jelo se v ideálních podmínkách, bez větru, ani teplo, ani zima. Na trati bylo jenom sem tam vlhko. Liják přišel až po závodu.

Od startu jsem jel tak nějak v pohodě. Úvodní dlouhé stoupání na Žalý jsem nepřepálil. Držel jsem se pokynů od Vojty: od začátku jet svoje tempo, nezahltit se, nahoře tempo vystupňovat a ty, co mě v úvodu zbrkle předjeli, míjet jako patníky. Tak nějak to proběhlo, i když stupňování tempa bylo spíš pocitové a s tím míjením patníků to také nebylo úplně doslova. Nicméně, soustavně jsem postupoval dopředu. Na mezičase jsem byl absolutně 181., v cíli 167., tedy pěkné zlepšení. Dlouhé kopce jsem zdolával trpělivě jako stroj. Snažil jsem se udržovat stejnoměrné úsilí a nenechat se vybláznit. V sjezdech jsem moc neztrácel. Závěrečný cca 6 km dlouhý let po šotolinových cestách přes brody z kopců od Rejdiště do Lánova jsem na své poměry zvládl bravurně. Ztratil jsem jenom jedno místo :-)

Na loukách nad letištěm jsem přemohl křeče a bez dalších problémů jsem dojel do cíle na letišti. Cítil jsem, že to byl dobrý výkon. V kategorii jsem získal velmi dobré 14. místo a v absolutním pořadí jsem dosáhl v Kole pro život rekordního umístění na 167. místě.

Než jsem dal kolo do auta, tak se spustil předpovídaný liják. Odjížděli jsme v dešti. Ale ten v tu chvíli už nevadil.

Výsledek:

délka km	převýšení m	čas	průměr km/h	umístění celkem	umístění v kategorii	dokončilo celkem	dokončilo v kategorii	zpoždění za vítězem
51	1539	2:42:58	18,67	167	14	394	51	0:50:23

Foto:  Jana

Vrchlabí – Špindl Tour, Kolo pro život, Lánov

27. 6. 2015

Orlík Tour

Norská předpověď počasí věštila na dobu závodu přeháňky. V posledních dnech to často netrefili. Tato předpověď se mohla vyplnit, nebo také nemusela spadnout ani kapka. Předpověď se přesně splnila. Přišly přeháňky různé intenzity. To ale nebylo to nejhorší.
Rozjeli jsme se ve skupině a na start jsem zařadil s pocitem, že jsem dobře připraven. Zpočátku jsem vyjel volněji s plánem dobře hospodařit se silami. Měl jsem na paměti, jak jsem se vyšťavil posledně na Ještědu. Trať byla blátivá a další srážky ji ještě víc rozmáčely. Podmínky byly ale stejné pro všechny. Po úvodních kilometrech jsem se dostal do dobrého tempa a dojížděl jsem si, co jsem ztratil a tak trochu pustil v úvodu. Soupeře, o kterých vím, že chci nechat za sebou, jsem za sebou nechal a i když mi jízda v blátě nechutnala, tak to vypadalo nadějně na slušný výsledek.
Najednou mi kolo začalo plavat i když jsem vyjel z bláta. Přední kolo bylo prázdné. Vyměnil jsem duši. Přitom jsem zjistil, že v plášti je zapíchnutý kus drátu. Oprava defektu na zabláceném a kluzkém kole byla chuťovka... Bylo po závodě. Dobré umístění bylo pryč. Volnou jízdou jsem dojel okruh. U občerstvovačky jsem si užil pohoštění od hostesek :-) Pak jsem to zabalil a když se dojíždělo do cíle, byl jsem už na cestě domů.
Defekt jsem měl také minulý týden před Velkou cenou Lafarge (hřebík). Naštěstí ještě před závodem. Tak už jsem si snad ty smůly vybral a příští závod ve Vrchlabí bude mít štastný průběh i konec!

Výsledek:

délka km	převýšení m	čas	průměr km/h	umístění celkem	umístění v kategorii	dokončilo celkem	dokončilo v kategorii	zpoždění za vítězem
57	1496			DNF	DNF	354	41

Orlík Tour, Kolo pro život, Vystrkov
20. 6. 2015

Velká cena Lafarge

Druhý žhavý letní víkend, jen 5 km od domova, krásná trať na okraji Středohoří. Tenhle závod byl pro radost.

Trať byla perfektně připravená a značená už den předem. Tréninkově jsem si ji projel večer před závodem, což soudě podle stop udělalo už mnoho borců přede mnou.

Stačilo přijet krátce před startem. Cesta do Čížkovic byla zároveň rozjetím. Že se tam setkám s nejlepšími borci z blízkého i dalekého okolí, bylo jasné, jako nebe nad našimi hlavami.

Hodinu před polednem odstartoval náš hlavní závod do třicetistupňového vedra a bezvětří. Půldruhého poklidného kilometru v balíku nás po silnici zavedlo k nájezdu do terénu. Tam se začalo závodit. Stoupání po louce a výjezd úvozovou cestou na Lada byly prvním sítem výkonnosti. V rychlém úseku do Radostic se jelo ještě docela pohromadě. Na konci sjezdu k silnici za Vchynicemi mě to vyneslo až okraji cesty a předjeli mě dva sjezdaři z MMB. Brzy jsem jim to však vrátil. Těžký výjezd nad Struženku pak už vše definitivně roztrhal. Tam jsem ještě dýchal na záda Marcelovi z MMB. Nějaké další jezdce jsme předjeli, než jsme dojeli nad Boreč. Za mnou se držel borec z Terezína. Marcel mi odjel ve sjezdu do Borče. Dál jsem pokračoval s terezínským za sebou. Na rovině a v kopci zaostával, ve sjezdech mě dojížděl. V technickém lesním výjezdu na Ovčín jsem ještě někoho předjel. Trochu jsem poodjel i terezínskému. Posledních 5 km do cíle bylo už jen z kopce. Zpočátku byl sjezd technický s vyjetými kolejemi. Tam jsem si ještě terezínského udržel za sebou. Pak přišel dlouhý sjezd po louce se šikanami vytyčenými mlíkem. Tam už mě ten borec předjel. Následující úsek zpátky přes Lada a poslední sjezd k Čížkovicím po loukách se šikanami už nic neřešil. I když se zezadu ke mně blížili rychlejší sjezdaři, měl jsem tak velký náskok, že mě neohrozili. Poslední úsek po silnici byl rychlý a nic se na něm změnit. Volnou jízdou jsem si vychutnal průjezd cílem.

Celý 20km závod jsem zvládl za 56 minut. Přestože byla na trati těžká stoupání, bylo tam také hodně rychlých úseků a díky suchu se jelo svižně.

Závod byl krátký, a tak jsem nebyl ani moc unaven. Po zkušenosti z minulého týdne, kdy jsem přepálil první polovinu závodu, jsem víc hospodařil se silami a možná jsem si jich pošetřil zase až moc, a mohl jsem se bez obav zmáčknout víc a dosáhnout na ještě lepší umístění a čas. Musím to ještě vyladit :-)

Jenže co se týká umístění v mé věkové kategorii, tak bych to stejně nijak nevylepšil, protože v té mě porazil jen mistr nad mistry Pepa Nestler. Na Lafarge se sice na bedně vyhlašují jen vítězové v absolutním pořadí, ale v klasifikaci pro seriál Král středohoří se v každém závodě hodnotí každá věková kategorie zvlášť. Takže krásný výsledek!

Výsledek:

délka km	převýšení m	čas	průměr km/h	umístění celkem	umístění v kategorii	dokončilo celkem	dokončilo v kategorii	zpoždění za vítězem
20	414	0:56:09	21,64	28	2	78	8	0:09:02

Foto: já a Litoměřický deník

Velká cena Lafarge, Král středohoří, Čížkovice

13. 6. 2015

Ještěd Tour

Prvním letošním závodem z Kola pro život byl pro mě netradičně Ještěd Tour, jeden z nejtěžších závodů, co se týká nastoupaných metrů. Tentokrát byla obtížnost umocněná horkým letním počasím.

Přijel jsem včas a zaparkoval jsem na výhodném místě, těsně vedle zázemí. Ve stanu Agrofertu jsem si vyzvedl tašku s číslem. Z připraveného občerstvení jsem pojedl půl croissantu, to mi stačilo. Bylo dost brzy a nikdo známý tam ještě nebyl. Připravil jsem se beze spěchu. To mi jde. Od deseti začala obvyklá příprava s Alltrainingem se starou známou sestavou. Jen chytré traséry jsem neznal.

Do startovního bloku jsem se postavil společně s Víťou a Petrem. Roman startoval z bloku před námi a viděl jsem ho zase až v cíli. Čekal mě dlouhý závod. Nejlepšího času jsem tu dosud dosáhl předloni, a to 3:20 hod. Letos jsem ještě nejel tak dlouhý závod s tak velkým převýšením. Bylo jasné, že budu muset hospodařit se silami. Navíc bylo jasno a bezvětří. V poledne byl vzduch vyhřátý, přestože jsme byli poměrně vysoko.

První kilometry od startu jsem se snažil jet ve skupině, šetřit síly, nikam se nehnat. Víťa trochu poodjel. Držel jsem se za Petrem. Okolo desátého kilometru mi došla trpělivost a svou počáteční strategii jsem nedodržel. Bez nějakého velikého úsilí jsem jim oběma odjel a jelo mi to dobře. Na prvním mezičase po 10 km jsem byl absolutně 178. a v kategorii 12. Na dalších kilometrech to bylo možná ještě lepší. Kopce mě zatím netrápily a sjezdy na suchu mi také problém nedělaly. Dokonce i ve sjezdu jsem občas někoho předjel.  Ještě výjezd ke skokanským můstkům byl docela v pohodě.

Jenže asi po 35 km přišla nějaká krize. I když jsem neměl pocit, že bych to byl v úvodu nějak moc napálil, tak někde v těch dlouhých stoupáních v lese k občerstvovačce pod Ještědem na mě dolehla únava. Snad na tom mělo podíl i vedro, ačkoliv jsem jedl a pil snad dostatečně (3 bidony).  Někde tam mě předjel Víťa. Za občerstvovačkou následovalo dlouhé stoupání po silnici na Ještěd. Jel jsem jen takovým tempem, abych se nazatavil úplně. Dojel mě Petr, ale nechal jsem ho klidně jet dál, a co nejplynuleji jsem přejel přes vrchol.

V následujících sjezdech jsem trochu pookřál a v ekonomickém režimu jsem dojel zbytek závodu. Ještě na druhém mezičase po 40 km jsem byl absolutně 181. a v kategorii 13. Musel jsem si tedy od 10. km ještě polepšit, když jsem na 40. km, už v krizi, byl zhruba stále na stejné úrovni. Poslední 13 km úsek mě stál dalších 24 míst v absolutním pořadí a 3 místa v kategorii. Tedy krize byla dost hluboká. Celkový výsledek v cíli byl ale takový, jaký jsem si před závodem představoval jako dobrý: 205. absolutně a 15. v kategorii. V první polovině jsem si najel dost na to, abych mohl být s výsledkem spokojený. Svůj nejlepší zdejší čas jsem překonal o 21 minut. Takže jsem překonal sám sebe, a to nikdy není nic snadného…

Výsledek:

délka km	převýšení m	čas	průměr km/h	umístění celkem	umístění v kategorii	dokončilo celkem	dokončilo v kategorii	zpoždění za vítězem
56	1582	2:59:23	18,69	205	15	391	49	0:58:10

 Foto: já, Alltraining.cz

Ještěd Tour, Kolo pro život, Liberec-Vesec

6. 6. 2015